Серед українських автомобілістів є ті, хто з різних причин затягують із заміною свічок запалювання.
Мало хто при цьому розуміє, що однією нестабільною роботою двигуна при тривалій їзді на зношених свічках обійтися не вдасться.
Експерти SlashGear пояснюють, чим може бути небезпечна така помилка.
Що радять досвідчені механіки
Фахівці звертають увагу, що ресурс свічок може бути різним. Мідні витратні матеріали, які в минулому масово встановлювалися в старих авто, служать всього 20-30 тисяч кілометрів.
Сьогодні свічки все частіше виготовляють з більш міцних матеріалів. Якщо мова про платину, то такі свічки можуть «ходити» по 60-100 тисяч кілометрів, а іридієві — до 100 тисяч і більше.
У деяких випадках останні можуть якісно працювати навіть після 150 тисяч кілометрів, але це рідкісне явище.
Головна помилка водіїв
Зрозуміло, в першу чергу не слід їздити на зношених свічках. Якщо занадто довго ігнорувати заміну, то можна дочекатися проблем з двигуном, де без дорогого ремонту не обійтися.
При цьому встановлювати «елітні» свічки на двигун, який для них просто не призначений, абсолютно не потрібно. Для різних типів моторів потрібні різні витратні матеріали. Дотримуйтесь рекомендацій виробника і не використовуйте свічки, які не призначені для вашого авто.
В іншому випадку можна домогтися не поліпшення, а навпаки – погіршення роботи двигуна, підвищення витрати палива, а також погіршення екологічних показників.
